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カメラ・写真系のお話を適当に


by gucci1805

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初めての八高線

先週の土曜日にakio氏と八高線の撮影に行ってきました。
ロケハンを兼ねて撮影に行ったのが去年の7月ですから約1年ぶりの八高線になります。
駅でakio氏と待ち合わせをしたら氏の車で撮影ポイントへ。
八高線の撮影地は全く知らないのでほぼお任せにしていたのですが、途中でベタだけど真横から撮影できる橋を発見。まずはそこから撮影してみようと言う事で橋の上に到着した瞬間になんと列車が通過!
時刻表を確認してみるとしばらく走ってこないので橋の上や川まで下りてウロウロ・・・。
その結果、私は川のところから、akio氏は橋の上からアプローチ。

雲が印象的だったので20mmで空を多めに入れて。
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その数分後にも反対側から列車が来るのでそれを撮ったら今度は池のほとりへ移動するとまたもやすぐに列車が!
構図をどうしようとか言っている暇もないままとりあえずの一枚。
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この後、コンビニで買ってきた食料で遅めの昼を済ませ上り、下りを撮影。
私は最初の池のところで撮影してたのですが、いまいちだったのと構図に悩んだので少し先の踏切へ移動。
なにやらカメラを持った人が立ったりしゃがんだりしていましたが、そこの斜めに陣取り田園風景ぽいイメージで。
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そして次は行ってみたかった場所へ移動してみると結構いい感じで、akio氏曰く、「八高線一番のハイライト」との事。
橋の上から狙ってみたかったのですが、今回は晴れていて初夏の雰囲気で撮りたかったので川へ降りて下から煽って撮ることに。
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この時点で時計の針は17時前、これから先の撮影地は考えていないと言う事でどうしようかと思いながら地図を見ると秩父鉄道が意外に近く、以前撮影したところに近かったのでそこへ移動してちょっとだけ撮影した所でタイムオーバー。最初に待ち合わせした駅に戻り軽く飲んで解散しました。

八高線に限らず地方鉄道だと列車の本数が少なく、列車に乗って撮影ポイントに向かうと効率が悪いのですが、やはり車だと荷物を楽に運べて雨風をしのげるので当たり前ですがかなり楽ですね。
私はバイクを持っていますが、長時間の乗車は疲れるのと荷物があまり搭載できないので撮影でバイクを使うことはあまりないのですが、バイク用ナビを導入したのでこれからはちょいちょい移動に使う・・・かもしれません。
by gucci1805 | 2014-06-19 22:50 | JR全般・含む貨物

これも新兵器?

2週間ほど前、悩んだ末にバイクナビをようやく購入しました。
ホンダ純正(と言う事になっている)ZUMO660で、いつものバイク屋で割り引き&工賃込みで8.5万程。
バイク用ナビも自動車用同様ピンキリで、安いものは2万円からで売れ筋は5~6万円代。
私も当初はそのあたりの値段のものを購入するつもりでしたが、新しい機種の発売日が一泊で房総ツーリングの予定日には間に合わないことから店舗に在庫があるZUMO660を注文、バイクを預けて取り付けてもらい早速運用開始。
ところがここで問題発覚。ナビ自体は問題ないのですが、付属の地図ソフトをPCにインストールしても地図が出てこない。
その時使っていたデスクトップはVista機で、ソフトも対応しているのですが何度やっても地図が表示されない。
ZUMO660はPCの地図ソフトでルートを設定し、それをナビ本体にインストールしてルート案内してもらうことができ、途中の経由地点も設定できるのがウリなんだけどこれでは意味がない。
そんな中デスクトップ機のリカバリーがあり、パソコン自体を買い替えて地図ソフトをインストールしたところ、今度はちゃんと地図が表示されたので、試しにルート設定をしてちょっと遠くまでツーリングしてきました。

ZUMO660を装着してみましたの図
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ハンドル左側にはズームボタンと音声ボリュームボタン
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ハンドル右側にはイヤホンジャック
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そしてナビにルートをインストールして向かった先は、撮り鉄なら誰でも知っている超有名撮影地。
東海道線の早川-根府川間。
この区間には俯瞰やS字カーブなど場所やアングルで数か所の撮影地があり、今回は俯瞰で撮りたかったので、結構な急斜面を登り撮影地へ。

縦でも横でもよさげです。
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天気は曇りでしたが遠くには小田原城も。
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専用ナビだけのことはあり、晴天時でも視認性はまずますなんですがもっと見やすければと思い、日よけをつけてみましたが、思いのほか短くてまるでEF200mm F2.8Lの短くて大して約に立たなかった組み込み式フードの様になってしまったので、今後は取り外しやすさも考慮して改良してみようと思います。
by gucci1805 | 2014-06-04 23:34 | 雑談・独り言・お知らせ