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カメラ・写真系のお話を適当に


by gucci1805

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またかと。

今日は微妙な天気で、どこか遠くに行こうと言う気にもなれなかったので久々に都内をフラフラ。
写美や新宿西口、東口を経て帰宅したのですが、またもや荷物が増えていたと言う。

川内倫子写真集と
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鉄コレの豊鉄1800、上田7200、過去に発売され入手していなかった鹿島臨海鉄道キハ2001
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小型レイアウトにと草花など。
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これ以外にセールのシャツを2点ほど購入。
・・・今日も散財してしまった。
by gucci1805 | 2013-04-30 21:20 | 雑談・独り言・お知らせ

これから

今日はいい天気なので撮影にでも行きたいところですが、部屋の整理と確認したい事、まとめたい事、そして仕掛け品(作り掛けのアイテム)の作業再開とやる事がたくさんあるので引きこもりが決定しました。

まずこちらはキットの余りパーツとグレードアップパーツ各種。
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これは今度作る予定の小型レイアウトに使う建物、小物類。
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~おまけ~
ふた昔前の東急車たち、奥から7000系、6000系、5000系で7000はGMの板キットを組んだものでおそらく10年以上前に製作、6000は鉄コレで7000の横のは動力、パンタ、カプラー交換済、5000はトミックスの3連セットで去年の購入。ここに3000系列や8000非冷房、8500、8090前期車があるとさながら長津田検車区風に。
今から買ってこようかな~てイカンイカン。
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by gucci1805 | 2013-04-12 10:16 | 鉄道模型

3度目のひたちなか

去年の7月と12月に訪れ、春になったらまた行こうと思っていたひたちなか海浜鉄道へ行ってきた。
本来なら桜の開花に合わせて行きたかったのだが、地元東急や流鉄の撮影を優先したので既に桜は散ってしまっていた。
しかし、かろうじて桜だと分かる場所が何カ所もあり、車窓からカメラに収めて今回は違う場所から撮影する事に。

まず勝田で一日乗車券を購入し、向かった先は殿山駅。
ここは唯一?海浜鉄道と海を撮影出来る有名撮影スポットで、やはり旧型のキハと絡めて撮るべくカメラを構えていたのだが、平日で国道へ出る道路という事もあり車の往来が結構多く、狙っていたとおりの構図では撮影出来なかった。

ベストショットではないけど・・・。
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ここで2時間ぐらい粘ったが、これ以上粘ってもあまりいいのは撮れなさそうだったので、一度終点の阿字ケ浦まで行き、改修された駅舎を見るも建て替えられた訳ではない駅舎はちょっとだけ綺麗になっただけだった。ここでは特に予定はないので駅舎を見たら乗ってきたキハで車庫のある那珂湊駅へ。前回は中根駅から徒歩で30分かけて撮影地まで移動し、そこからさらに30分かけて那珂湊まで歩いたので今回は那珂湊駅でレンタルサイクルを借りて撮影地まで移動する事に。当初の予定では去年の場所で撮影する予定だったが、乗車中に菜の花が咲いている場所がありそこから撮影しようと移動していると道ばたにタンポポを発見。しかし、すでに花が落ちている物もありピークは過ぎていたので試しに地面すれすれで撮影してみるも微妙な感じになってしまった。

地面すれすれなのでライブビューでも撮影しにくく、結局ノーファインダーで撮影。
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この後、菜の花の場所に向かい4往復程撮影したがどうにも納得のいくのが撮影出来なかった。
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休みだしこの後の予定も無いのでもっと粘っても良かったが、なるべく早く帰宅したかったので自転車に乗り再び那珂湊駅へ向かい、最後に駅で列車を待つ間に適当に撮って帰宅した。昨日は昼ぐらいからのスタートで比較的ゆっくり撮影出来たが、今度はもっと早くから撮影してみようと思う。

〜おまけ〜

勝田駅に留置されていたリゾートエクスプレスゆう
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帰りの常磐線の車内から先程のリゾート〜の非電化区間の電源車マニ50-2186
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by gucci1805 | 2013-04-09 12:23 | 地方私鉄

散財?

昨日は久しぶりに休みの日に晴れたので、これまた久しぶりに(いわゆる初代)5Dで撮影していたんだけど気が付いたら荷物が増えていました。

これと
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これです。
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鉄コレの東急6000は実車同様の20両欲しかったものの、店頭ではほぼ完売状態で電車市場の通販ぐらいでしか手に入らない状態でしたが、たまたま行った模型店で新品を発見したので財布と相談して2箱購入。
ちなみに一番上のは去年購入した物です。
そして黄色い箱はクロスポイントの地方私鉄タイプ電車セット(板状キット)。
これはタイプの違う車両が2両作れるキットで、特に〇〇系と言う訳ではなくプロトタイプを定めない地方私鉄にみられる車両が作れます。2箱なので4両製作できますが実際には2両あれば十分で、税込定価1,890円が特価1,228円だった為2箱買ってしまっただけです。

ちょっとわかりにくいですが顔と側面はこんな感じ。
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前面、側面は2種あり、クラシックタイプは東急の旧3000系ぽい感じで丸顔の貫通型と非貫通型にシルヘッダー付きの側面。モダンタイプはやや丸みを帯びた顔つきで貫通型と新潟交通モハ10のような2枚窓の非貫通で、側面はシルヘッダー無し。
車体も短く、17m級の動力があれば自走出来るので、製作予定の小型レイアウトにはぴったりです。
パンタと台車も使っていないのがあるしジャンクパーツも多数あるのでいい加減な車両をでっちあげて楽しむのには丁度よさそう。一番の問題は、天気がいいと撮影に行ってしまうのでなかなか製作が進まない事でしょうか。
by gucci1805 | 2013-04-08 08:04 | 鉄道模型

桜を求めて

休みの今日は天気もまあまあ良かったので久しぶりに丸一日撮影してきた。
当初の予定ではひたちなか海浜鉄道か関東鉄道辺りに行く予定だったが、ネットで桜の開花情報を調べると咲き初め〜5~7分咲きのところがほとんど。なので満開前のロケハンにしようと思ったがよく考えてみると地元東急沿線で未撮影地が何カ所もあり、しかも桜はだいぶ散ってしまってきている状況。とても次の休みまでに持ちこたえそうになかったので、ひたちなかは次週にして地元東急から撮影を開始した。
多摩川、奥沢、大岡山、緑が丘、荏原町と移動しながら撮影し、大井町でJRを撮影したらJRとつくばエクスプレスを乗り継いで流山に向かった。

大岡山で撮影した中から一枚。
中央の高架線は大井町線で写っているのは溝の口行き、両側の線路は目黒線で左側が日吉方面。
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東急の後は大井町でJRを少し撮影。
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大井町で撮影したら京浜東北線に乗車して秋葉原で下車、そこからつくばエクスプレス線に乗り換えて一路流山へ。

実はつくばエクスプレス線は初乗車。
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およそ23分程で南流山に到着、そこから徒歩で流鉄の線路まで徒歩で移動して撮影しながら流鉄の流山へ向かう。

途中、線路際に丁度なの花が咲いていたので4月で引退するなの花号と絡めてみるもちょっとピンぼけのもよう。
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このまま徒歩で流山行き、そこでしばらくスナップ撮影したら今回最大の目的である馬橋〜幸谷間の桜並木を撮影すべく幸谷まで乗車してそこから馬橋方面に歩きつつ撮影する事にした。

流し撮りをしたり色々試したがどうもしっくり来ない。
やっぱり腕の問題のようでまだまだ精進が足りないようだ。
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この後はレンズや場所を変えながら日没まで粘り17時過ぎに馬橋を後にした。
今回は桜をメインに撮影したが、次回訪れる際はなの花号とスナップ中心に撮り歩いてみようと思う。
by gucci1805 | 2013-04-01 23:43 | スナップ撮影